Bratislavská MHD zdarma? Samá diera..
poslal(a): econoir.sk , do rubriky ekonomika, odvtedy uplynulo: 564 dní
econoir.sk Čas od času sa objaví nápad poskytovať bratislavskú MHD zadarmo, teda financovať je čisto z iných zdrojov ako z tržieb za lístky. V 2006 s takouto možnosťou prišiel Richard Sulík, v nedávnych voľbách do VÚC to oprášil jeden z kandidátov, zhodou okolností zároveň riaditeľ DPB. Najnovšie túto možnosť na svojom blogu rozoberá kontroverzný občiansky aktivista Alojz Hlina. Vzhľadom k tomu, že Sulík ako jediný poskytol aj dáke dáta, budem okrem všeobecnej teórie vychádzať číselne z jeho analýzy.
Najlepšie novinky z rubriky ekonomika
Na bezcenných akciách zarába finančná skupina milióny
poslal(a): tybi, do rubriky ekonomika, odvtedy uplynulo: 6 hod.
Bratislavské pôrodnice opäť zdražovali svoje služby
poslal(a): austin, do rubriky ekonomika, odvtedy uplynulo: 23 hod.
Grecke dlhy zaplatia asi aj Slovaci
poslal(a): pherkard, do rubriky ekonomika, odvtedy uplynulo: 8 hod.
kto hlasoval za túto správu
- econoir.sk
- Veritas vinci
- Midnite
Počet hlasov od neregistrovaných užívateľov: 4
Najlepšie novinky za 2 dni
- Ďakujem za zákaz knihy o gorilách (25)
- Voľby sa blížia, katolícka cirkev si pozýva politikov (20)
- Hort: Nestačí, že sa Čentéš Gašparovičovi nepáči (95)
- Prekroč rieku Jordán, živnostník… (66)
- Iba 172 krát v Gorile, keďže sa ho to netýka (19)
- Do parlamentu za odmenu (21)
- Prezumpcia neriešenia kauzy Gorila (11)
- L. Krivošík: Pár poznámok k protestu Gorila (21)
- Ďalšie upozornenie Generálnej prokuratúry na protiústavné monitorovanie obyvateľov SR (7)
- Nová ústava na Islande: Tvorí sa online! (4)
Na vybrali.sme.sk články vyberajú čitatelia.
1. Pridajte odkaz na zaujímavý text
2. Hlasujte, ktoré z nových článkov majú ísť na titulku
3. Čítajte, čo odporučili ostatní
(viac informácií)
Našli ste chybu? Dajte nám vedieť na e-mail: vybrali [zavináč] sme.sk
#1 | napísal(a): tomask@sme odvtedy uplynulo: 564 dní
Rozoberiem ten akože “najväčší protiargument”:
Zákazníkom, ktorému DPB zodpovedá (/mal by zodpovedať) za kvalitu je primárne objednávateľ – mesto, nie cestujúci. Lebo tržby z lístkov tvoria iba 40% celkových výnosov a cestujúci nemôže vymeniť monopolného prevádzkovateľa MHD, ak nie je spokojný s kvalitou.
Že cestovný lístok nejak ovplyvňuje kvalitu MHD je len ilúzia. Jediným nástrojom na zvyšovanie kvality MHD je volebné právo.
Ďalšie protiargumenty sú tiež o ničom… Smradľavé Karosy z roku 1991 ak ešte vôbec nejaké jazdia tak len veľmi málo. Väčšina z nich bola prestavaná na CNG.
#1.1 | napísal(a): tomask@sme odvtedy uplynulo: 564 dní
Spôsob akým MHD zadarmo Hlina upravil je samozrejme totálna kravina. Ak majú niektorí platiť, tak sa neušetrí nič (revízori, označovače automaty, tarifnná administratíva), akurát klesnú tržby.